
700i SE
Wszechstronny quad użytkowy do ciężkej pracy, rekreacji, sportu i zabawy. Mocny oraz niezawodny silnik nadaje mu drapieżnego charakteru, jednak łatwo go oswoić. Automatyczna skrzynia biegów Duramatic z szerokim zakresem prędkości zapewnia doskonałą siłę uciągu. Duży prześwit oraz napęd 2WD/4WD z niezależnym zawieszeniem kół zapewniają przedostanie się quada w każdy teren.
Nowczesne technologie, w który został wyposażony Arctic Cat mogą przyjemnie zaskoczyć, tym bardziej, że oferowany jest w atrakcyjnej cenie. Niezawodność, wytrzymałość oraz wydajność w terenie to jedne z powodów, dla których pojazdy Arctic Cat 700i służą w armii USA.
Homologacja:
dla dwóch osób, homologacja w cenie
Kolor: 
35 990 zł (Brutto)

Silnik 700i H1
700 H1 to zwinny, chłodzony cieczą jednocylindrowy silnik o pojemności 695 ccm z dużą siłą napędową, wysokim momentem obrotowym oraz niskim zużciem paliwa. Elektroniczny wtrysk paliwa gwarantuje czyste spalanie o dużej wydajności, zapewnia natychmiastową rekację przepustnicy, niezawodny rozruch w każdych warunkach, a także optymalny skład mieszanki paliwowej niezależnie od wysokości.

Carlisle Badlands XTR
Agresywny wzór opon trzywarstwowych zapewnia doskonałą trakcję nawet w najtrudniejszym terenie. Opony radialne Carlisle Badlands XTR wykonane są przy użyciu najnowszych technologii, która zapwniają lepsze osiągi, doskonałe prowadzenie, miękką jazdę oraz trwałość.

DURAMATIC™
Niezawodna automatyczna skrzynia biegów Duramatic™ została skonstruowana do najcięższej pracy. Jest wyposażona w solidny wariator z przekładnią bezstopniową, która reaguje natychmiast na zmianę obrotów, prędkości oraz obciążenie silnika. Przekładna Duramatic™ składa się z trzech głównych elementów - sprzęgła podstawowego (napędowego), sprzęgła wtórnego (napędzanego) i zębatego paska, a uzupełnieniem wszystkiego jst sprzęgło odśrodkowe, dzięki czemu może być włączone na stałe co zmniejsza zużycie paska. Skrzynia Duramatic™ posiada pozycje L/H/N/R/P (bieg do przodu / redukcja / neutralny / do tyłu i parking (w wybranych modelach), posiada również hamowanie silnikiem na stromych zboczach.

Blokada dyferencjału
Łatwa w obsłudze blokada przedniego dyferencjału pozwala znacznie zwiększyć przyczepność kół w trudnym terenie zachowując jednocześnie lekkie i zwinne prowadzene. Podczas normalnej jazdy w trybie 4x4 przednie koła napędzane są przez otwarty przedni mechanizm różnicowy. Umożliwia to obracanie się przenich kół w różnych prędkościach, a tym samym zapewnia łatwe sterowanie pojazdem. Włączenie blokady przeniego dyferencjału podczas napędu na wszystkie koła (4WD) maksymalizuje przyczepność w trudnym terenie, kiedy jedno z przednich kół może zacząć się obracać. Moc silnika przekazywana jest po równo na wszystkie koła, a to pozwala na jazdę w każdym terenie, wspinanie się i pokonywane przeszkód. Wystarczy nacisnąć jeden przycisk.

Niezależne zawieszenie
Chcieiliśmy stworzyć niezależne zawieszenie z jak najmniejszą ilością ruchomych części, co z tego wyszło - solidne, ulepszone podwójne wahacze, które świetnie działają na całej długości skoku zawieszenia, skutecznie chłoną największe uderzenia, a także zapobiegają rolce na zakrętach.

Napęd 4x4
Napęd elektryczny wszystkich kół pozwala dostać się w miejsca, o których inne pojazdy mogą tylko pomarzyć. Przede wszystkim większa przyczepność w trudnych warunkach i na ekstremalnym terenie. Wszystkie pojazdy Arctic Cat wyposażone są w opcjonalny napęd tylko na tył (2WD) lub na cztery koła (4WD). Tryb 4 WD posiada blokadę przedniego dyferencjału. Zaletą przełączanego elektrycznie napędu przednich kół jest to, że możesz go włączyć kiedy tylko chcesz, a nie tak jak w automatycznych systemach, wtedy gdy koła wpadają w poślizg. Naped 4x4 jest nieoceniony zimą, kiedy zamiast kół można zamontować gąsienice i jeździć quadem tak samo wydajnie jak skuterem śnieżnym.

Bagażnik SpeedRack®
Bagażnik Arctic Cat wykonany jest z mocnego żelaza, nie z plastiku. Jest mocny, wytrzymały i posiada punkty montażowe SpeedRack ® umożliwiające szybkie mocowanie akcesoriów. Przedni bagażnik może przewodzić ciężary do 45 kg, a tylny aż do 90kg.

Hamulce tarczowe
Skuteczne hamulce są równie ważne jak potężny silnik. Hydrauliczne hamulce tarczowe Arctic Cat z nawiercanymi tarczami, zaciskami hamulcowymi, tłokami o dużej średnicy i oryginalnymi zbrojonymi przewodami SteelFlex pozwalają na przesuwane własnych umiejętności jeździeckich.
Silnik
| Rodzaj silnika: | czterosuwowy, jednocylindrowy SOHC, 4 zawory, EFI |
| Pojemność: | 695 ccm |
| Średnica x skok tłoka: | 102x85 mm |
| Zapłon: | CDI |
| Chłodzenie: | cieczą, wentylator elektryczny |
| Paliwo: | benzyna bezołowiowa 95 oktanowa |
Układ napędowy
| Napęd: | 2x4 / 4x4, elektrycznie przełączany |
| Skrzynia biegów: | automatyczna Duramatic, L/H/N/R, hamowanie silnikiem |
| Blokada przedniego dyferencjału: | tak, elektryczna |
| Napęd osi: | wał kardana |
Podwozie
| Zawieszenie przednie: | niezależne podwójne wahacze |
| Zawieszenie tylne: | niezależne podwójne wahacze ze stabilizatorem poprzecznym |
| Zawieszenie przednie: | amortyzatory hydrauliczne, pięciostopniowa regulacja napięcia wstępnego sprężyny |
| Zawieszenie tylne: | amortyzatory hydrauliczne, pięciostopniowa regulacja napięcia wstępnego sprężyn |
| Skok zawieszenie P/T: | 254 / 254 mm |
| Hamulce przednie: | 2x tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce tylne: | 1x tarczowe hydrauliczne |
| Opony przednie: | 25 x 8-12, Carlisle Badlands XTR |
| Opony tylne: | 25 x 10-12, Carlisle Badlands XTR |
Wymiary i waga
| Długość całkowita: | 2154 mm |
| Szerokość całkowita: | 1207 mm |
| Wysokość całkowita: | 1219 mm |
| Prześwit: | 305 mm |
| Rozstaw osi: | 1270 mm |
| Sucha masa: | 335 kg |
| Zbiornik paliwa: | 24,6 l |
Pozostałe
| Bagażnik przedni: | nośność 45 kg |
| Tylny bagażnik: | nośność 90 kg |
| Moc holowania: | 477 kg |
| Prędkościomierz / obrotomierz: | analogowy / cyfrowy |
Dokumenty i certyfikaty
| Homologacja: | dla dwóch osób |
| Tablica rejestracyjna: | w cenie |
| Uprawnienia do jazdy: | kategoria B (samochód osobowy) |
Wyposażenie
| Wyposażenie w cenie: | felgi aluminiowe, homologowany hak holowniczy, wyciągarka WARN RT 30, markowy wydech REMUS, przedni i tylny bagażnik SpeedRack, masywny przedni bumper, opony Carlisle Badlands XTR |

Wyciągarka WARN RT30
Mocna wyciągarka WARN RT30 to produkt jednego z wiodących producentów na świecie, jest nieocenioną pomocą gdy musisz wyjść z największych tarapatów, chcesz załadować drewno lub kontrolować pracę pługu śnieżnego. Może pochwalić się niezawodnym działaniem nawet w wodzie, a pilot zdalnego sterowania ma długi kabel. Ale najważniejszy jest fakt, że wyciągarka jest już wliczona w cenę quada!
Wartość: 1 850 zł z VAT

Przedni bumper
Solidny przedni bumper Arctic Cat ® ochrnia przód quada przed przeszkodami na trasie. Dzięki powłoce z wysokiej jakości lakierem zapewnia długotrwałą ochronę.
Wartość: 1 100 zł z VAT

Markowy wydech REMUS
Stylowy, wysokiej jakości wydech REMUS ze stali nierdzewnej. Produkt nie tylko poprawia głęboki i rasowy dźwięk pracy silnika quadów Arctic Cat ale daje również większą moc i moment obrotowy przy jednoczesnym obniżeniu wagi. Wydech REMUS wykonany jest z najwyższej jakości homologowanych materiałów. Zapewnia optymalne połączenie niepowtarzalnego brzmienia, atrakcyjny design i wysoką wydajność.
Wartości: 400 PLN Brutto

Hak holowniczy
Ze swojego Arctic Cata możesz korzystać kiedy tylko zechcesz. Przekonasz się sam, ponieważ wszystkie quady są wyposażone w wytrzymałe homologowane haki holownicze. Quada możesz połączyć z przyczepą przez system zawieszenia SPEEDPoint ™.
Wartość: 200 zł brutto

Alufelgi STARZ
Ekskluzywny styl, agresywny tuningowy wygląd oraz wyjątkowa odporność całej konstrukcji. Atrakcyjne felgi Black Magic wykonane są z lekkiego, odpornego na korozję aluminium w kolorze czarnym z kontrastującymi połyskującymi szprychami, które pokryte są warstwą lakieru odpornego na ścieranie. Offsety przeznaczone są do quadów oraz pojazdów side-by-side Arctic Cat, dzięki którym Twój pojazd nabiera jeszcze lepszych właściwości jezdnych.
Wartość: 1200 zł brutto




























































