
TRV 1000i PS
MUD PRO
Masz błoto we krwi? Nie ma wyzwania, którego nie pokonasz? W takim razie MUD PRO jest stworzony właśnie dla Ciebie! Elektryczne wspomaganie kierownicy, agresywne opony ITP MUD LITE XL, super mocny silnik o pojemności 1000cc z dużą siłą uciągu – tam gdzie inne quady kończą swoją przygodę król ekstremalnych warunków MUD PRO dopiero zaczyna.
Arctic Cat TRV MUD PRO nie tylko pozwala na jazdę w ciężkich warunkach. Dzięki przestrzeni z fotelem dla pasażera możesz wybrać się na weekend pełny wrażeń we dwójkę, bez uszczerbku na wygodzie jazdy kierowcy. Co więcej, przedłużona płyta podwozia TRV sprawia, że pojazd jest bardziej stabilny podczas większych prędkości oraz na stromych zboczach.
Homologacja:
dla dwóch osób, homologacja w cenie
Kolor: 
59 900 zł (Brutto)

Silnik 1000i H2
Silnik 1000i H2 jest pojemnym, chłodzonym cieczą dwucylindrowym typu V, 90°, SOHC, EFI, o pojemności 951 ccm z niewyczerpanymi zasobami siły. Elektroniczny wtrysk paliwa gwarantuje czyste spalanie o wysokiej wydajności oraz natychmiastowej reakcji przepustnicy. Wysokowydajny dwucylindrowy silnik działa w każdych warunkach w optymalnej temperaturze roboczej dzięki chłodzeniu cieczą z dużą chłodnicą oraz wentylatorem elektrycznym.

System TRV (3w1)
Unikalny system TRV sprawia, że mając jednego quada czujesz się jakbyś miał trzy. Z zamontowanym tylnym siedzeniem Ty oraz Twój pasażer możecie podróżować wygodnie i komfortowo. Gdy odepniesz dwa zaczepy, bez użycia narzędzi mozesz zamontować tylny bagażnik SpeedRack lub pakę transportową o dużej pojemności. Tylne siedzenie pasażera jest wyposażeniem standardowym, bagażnik SpeedRack oraz pakę transportową można domówć oddzielnie.

Snorkel MUD PRO
System MUD PRO nie tylko doprowadza powietrze do silnika, zależy także od niego żywotność paska wariatora. Snorkel zapewnia chłodzenie wariatora tak, aby pasek pracował stale, był suchy i nie nagrzewał się nawet podczas jazdy w głębokim błocie.

Wspomaganie kierownicy
Mniejsze zmęczenie, precyzja prowadzenia, łatwa kontrola. Nasze elektroniczne wspomaganie kierownicy jest najsilniejsze na rynku. Moc nie tylko ma znaczenie przy zmniejszeniu siły potrzebnej do prowadzenia, ale również działa jako potężny tłumik ciosów przekazywanych poprzez kierownicę na kierowcę, gdy podczas dużych prędkości przednie koła wpadają na przeszkody typu skały, pnie lub wyrwy w nawierzchni.

DURAMATIC™
Niezawodna automatyczna skrzynia biegów Duramatic™ została skonstruowana do najcięższej pracy. Jest wyposażona w solidny wariator z przekładnią bezstopniową, która reaguje natychmiast na zmianę obrotów, prędkości oraz obciążenie silnika. Przekładna Duramatic™ składa się z trzech głównych elementów - sprzęgła podstawowego (napędowego), sprzęgła wtórnego (napędzanego) i zębatego paska, a uzupełnieniem wszystkiego jst sprzęgło odśrodkowe, dzięki czemu może być włączone na stałe co zmniejsza zużycie paska. Skrzynia Duramatic™ posiada pozycje L/H/N/R/P (bieg do przodu / redukcja / neutralny / do tyłu i parking (w wybranych modelach), posiada również hamowanie silnikiem na stromych zboczach.

Blokada dyferencjału
Łatwa w obsłudze blokada przedniego dyferencjału pozwala znacznie zwiększyć przyczepność kół w trudnym terenie zachowując jednocześnie lekkie i zwinne prowadzene. Podczas normalnej jazdy w trybie 4x4 przednie koła napędzane są przez otwarty przedni mechanizm różnicowy. Umożliwia to obracanie się przenich kół w różnych prędkościach, a tym samym zapewnia łatwe sterowanie pojazdem. Włączenie blokady przeniego dyferencjału podczas napędu na wszystkie koła (4WD) maksymalizuje przyczepność w trudnym terenie, kiedy jedno z przednich kół może zacząć się obracać. Moc silnika przekazywana jest po równo na wszystkie koła, a to pozwala na jazdę w każdym terenie, wspinanie się i pokonywane przeszkód. Wystarczy nacisnąć jeden przycisk.

Niezależne zawieszenie
Chcieiliśmy stworzyć niezależne zawieszenie z jak najmniejszą ilością ruchomych części, co z tego wyszło - solidne, ulepszone podwójne wahacze, które świetnie działają na całej długości skoku zawieszenia, skutecznie chłoną największe uderzenia, a także zapobiegają rolce na zakrętach.

Napęd 4x4
Napęd elektryczny wszystkich kół pozwala dostać się w miejsca, o których inne pojazdy mogą tylko pomarzyć. Przede wszystkim większa przyczepność w trudnych warunkach i na ekstremalnym terenie. Wszystkie pojazdy Arctic Cat wyposażone są w opcjonalny napęd tylko na tył (2WD) lub na cztery koła (4WD). Tryb 4 WD posiada blokadę przedniego dyferencjału. Zaletą przełączanego elektrycznie napędu przednich kół jest to, że możesz go włączyć kiedy tylko chcesz, a nie tak jak w automatycznych systemach, wtedy gdy koła wpadają w poślizg. Naped 4x4 jest nieoceniony zimą, kiedy zamiast kół można zamontować gąsienice i jeździć quadem tak samo wydajnie jak skuterem śnieżnym.

Lakier metallic
Quady Arctic Cat imponują swoim wyglądem same w sobie, ale lakier metaliczny sprawia, że wyglądają jeszcze lepiej. Kolorowe plastiki dodają blasku, a zazdrość kolegów rośnie. Do koloryzacji używane są najtrwalsze farby, jakie kiedykolwiek były używane do tego typu maszyn.

Hamulce tarczowe
Skuteczne hamulce są równie ważne jak potężny silnik. Hydrauliczne hamulce tarczowe Arctic Cat z nawiercanymi tarczami, zaciskami hamulcowymi, tłokami o dużej średnicy i oryginalnymi zbrojonymi przewodami SteelFlex pozwalają na przesuwane własnych umiejętności jeździeckich.

Przedni bagażnik SpeedRack
Bagażnik Arctic Cat wykonany jest z metalu, dzięki czemu jest solidny i wytrzymłały. Posiada zintegrowane punkty mocujące, które pozwalają zamontować na bagażniku SpeedRack wiele akcesorów, udźwignie ciężar do 45 kg.

Siedzenie TRV z uchwytami
Luksusowe osobne siedzenie pasażera z uchwytami oraz oparciem, pozwala Tobie i Twojemu pasażerowi podróżować z klasą i przede wszystkim wygodnie. Dzięki temu, że pasażer siedzi na swoim fotelu, kierowca ma więcej możliwości manewrowania oraz może zapewnić odpowiednią równowagę quada. Jeśli potrzebujesz zmienić charakter quada, możesz szybko wyjąć siedzenie przy pomocy dwóch zaczepów i bez żadnych narzędzi zmienić je na bagażnik SpeedRack, który umożliwi przewóz większych ładunków. Po prostu genialne !

Stabilizator poprzeczny
Poprzeczny stabilizator na tylnej osi zmniejsza ryzyko rolki na zakrętach. Podczas szybkiego pokonywania zakrętów waga quada przenosi się na zewnątrz. Zewnątrzna sprężyna wtedy jest bardziej ściśnięta niż wewnętrzna i quad ma większą tendencję do odchylania się. Stabilizator wyrównuje ten przechył i sprawia, że wewnętrzna sprężyna jest bardziej obciążona, tym samym zmniejsza ryzyko przewrócenia się. Zapewnia większą stabilność jazdy, pozwala na pokonywanie zakrętów przy wyższych prędkościach oraz z większym komfortem jazdy.
Silnik
| Rodzaj silnika: | czterosuwowy dwucylindrowy V (V-Twin), 8 zaworów, SOHC, EFI |
| Pojemność: | 951 ccm |
| Średnica x skok tłoka: | 92 x 71,6 mm |
| Zapłon: | CDI |
| Chłodzenie: | cieczą, wentylator elektryczny |
Układ napędowy
| Napęd: | 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie |
| Skrzynia biegów: | automatyczna Duramatic, L/H/N/R, hamowanie silnikiem |
| Blokada przedniego dyferencjału: | tak, elektryczna |
| Napęd osi: | wał kardana |
Podwozie
| Zawieszenie przednie: | niezależne podwójne wahacze |
| Zawieszenie tylne: | niezależne podwójne wahacze ze stabilizatorem poprzecznym |
| Zawieszenie przednie: | amortyzatory hydrauliczne, pięciostopniowa regulacja napięcia wstępnego sprężyn |
| Zawieszenie tylne: | amortyzatory hydrauliczne, pięciostopniowa regulacja napięcia wstępnego sprężyn |
| Skok zawieszenie P/T: | 254 / 254 mm |
| Hamulce przednie: | 2x tarcze dydrauliczne |
| Hamulce tylne: | 1x tarcza hydrauliczna |
| Opony przednie: | 25 x 8-12, ITP MUD-LITE XL |
| Opony tylne: | 25 x 10-12, ITP MUD-LITE XL |
Wymiary i waga
| Długość całkowita: | 2489 mm |
| Szerokość całkowita: | 1207 mm |
| Wysokość całkowita: | 1278 mm |
| Prześwit: | 279 mm |
| Rozstaw osi: | 1334 mm |
| Sucha masa: | 372 kg |
| Zbiornik paliwa: | 20,1 l |
Pozostałe
| Bagażnik przedni: | nośność 45 kg |
| Tylny bagażnik: | wersja TRV, odpowiednia do montażu kufra Arctic Cat Cargo box (1436-211) |
| Moc holowania: | 477 kg |
| Wspomaganie kierownicy: | tak, zmienne |
| Prędkościomierz: | analogowy / cyfrowy |
Dokumenty i certyfikaty
| Homologacja: | dla dwóch osób |
| Tablica rejestracyjna: | w cenie |
| Uprawnienia do jazdy: | kategoria B (samochód osobowy) |
Wyposażenie
| Wyposażenie w cenie: | snorkel MUD PRO doprowadzający powietrze, wspomaganie kierownicy, felgi aluminiowe, stabilizator poprzeczny, homologacja, wyciągarka WARN RT 30, markowy wydech REMUS, przedni bagażnik SpeedRack, drugie siedzenie dla pasażera w systemie TRV, przedni bumper, opony ITP MUD-LITE XL, lakier metaliczny |

Wyciągarka WARN 3000lbs
Mocna wyciągarka WARN RT30 to produkt jednego z wiodących producentów na świecie, jest nieocenioną pomocą gdy musisz wyjść z największych tarapatów, chcesz załadować drewno lub kontrolować pracę pługu śnieżnego. Może pochwalić się niezawodnym działaniem nawet w wodzie, a pilot zdalnego sterowania ma długi kabel. Ale najważniejszy jest fakt, że wyciągarka jest już wliczona w cenę quada!
Wartość: 1 850 zł z VAT

Przedni bumper
Solidny przedni bumper Arctic Cat ® ochrnia przód quada przed przeszkodami na trasie. Dzięki powłoce z wysokiej jakości lakierem zapewnia długotrwałą ochronę.
Wartość: 1 100 zł z VAT

Markowy wydech REMUS
Stylowy, wysokiej jakości wydech REMUS ze stali nierdzewnej. Produkt nie tylko poprawia głęboki i rasowy dźwięk pracy silnika quadów Arctic Cat ale daje również większą moc i moment obrotowy przy jednoczesnym obniżeniu wagi. Wydech REMUS wykonany jest z najwyższej jakości homologowanych materiałów. Zapewnia optymalne połączenie niepowtarzalnego brzmienia, atrakcyjny design i wysoką wydajność.
Wartości: 400 PLN Brutto

Hak holowniczy
Ze swojego Arctic Cata możesz korzystać kiedy tylko zechcesz. Przekonasz się sam, ponieważ wszystkie quady są wyposażone w wytrzymałe homologowane haki holownicze. Quada możesz połączyć z przyczepą przez system zawieszenia SPEEDPoint ™.
Wartość: 200 zł brutto

ITP MUD LITE XL
Wystający strzałkowy bieżnik zapewnia samoczyszczenie się opon, dzięki któremu gwarantuje możliwość zwrotnej jazdy w trudnym terenie. Sześciowarstwowa konstrukcja zapewnia najwyższą ochronę przed przebiciem. Nowa mieszanka z jakiej wykonane są opony zapewnia długą żywotność oraz ogólną poprawę parametrów. Te bardzo elastyczne opony są jednym z najlepszych rozwiązań do quadów użytkowych. Posiadają homologację dla ruchu drogowego.

Tylny bagażnik TRV
Tylny bagażnik TRV (1436-230). Zwiększa zdolności przewozowe Twojego Arctic Cata TRV. Daje możliwość mocowania tylnego oryginalnego bagażnika do TRV - CARGO BOX (1436-211)

Alufelgi Black MAGIC
Ekskluzywny styl, agresywny tuningowy wygląd oraz wyjątkowa odporność całej konstrukcji. Atrakcyjne felgi Black Magic wykonane są z lekkiego, odpornego na korozję aluminium w kolorze czarnym z kontrastującymi połyskującymi szprychami, które pokryte są warstwą lakieru odpornego na ścieranie. Offsety przeznaczone są do quadów oraz pojazdów side-by-side Arctic Cat, dzięki którym Twój pojazd nabiera jeszcze lepszych właściwości jezdnych.
Wartość: 1400 zł brutto






























































2-2013-105x145.webp)









