M8000 153"

Radykalny sportowy skuter śneżny idealny do jazdy po stromych wzgórzach.

Modele na rok 2014 zostały znacznie ulepszone. Między innymi została zredukowana waga o 8 kg., ale jeszcze dokładniej wyeliminowano miejsca, gdzie może gromadzić się śnieg oraz lód. Inżynierowie Arctic Cat przeprojektowali także tylne zawieszenie, które zapewnia znacznie lepszą obsługę, a szeroki rozstaw nart ułatwia przejazdy. Powększony zbiornik paliwa zapewnia dłuższą jazdę, a nowe sprzęgło z większymi żebrami chłodzącymi powoduje obniżenie temperaury pasa napędowego. Nowy M 8000 153“ napędza mocny 2-suwowy, 2-cylindrowy silnik chłodzony cieczą 800 HO EFI z ogromnym momentem obrotowym, który przesyła na pasek napędowy więcej niż 160KM.
M 8000 153“- niezrównany na śnegu

50 990 zł (Brutto)

Właściwości
Specyfikacja techniczna
Pliki do pobrania

Silnik M8000

Moc 160 koni
Mniej lodu - lżejszy skuter

Minimalna ilość zalegającego lodu
Gąsienice PowerClaw ™ 2,25“

Wysokie wypustki
Napęd Arctic Drive ™

Efektywne przenoszenie mocy
Wyścigowe wahacze

Na agresywne zakręty
Wyświetlacz z wysokościomierzem

Cyfrowy / analogowy
Narty Mountain

Agresywne zakręty
Podwozie ProClimb™ Chassis

Ekstremalnie lekkie
Torque Control Link ™

Idealnie napięty pasek
Przycisk Wstecz

Szybkie przełączenie

Silnik M8000

Legendarny dwusuwowy silnik M8000 chłodzony cieczą o pojemności 794 ccm o mocy powyżej 160 koni mechanicznych. W tym modelu został odciążony wał korbowy oraz zastosowaliśmy elektroniczny wtrysk paliwa, który do uruchomienia nie potrzebuje baterii. Ponadto dodaliśmy sterowaną komputerowo przepustnicę spalinową APV z systemem Exhaust Pipe Temperature System, który kontroluję temperaturę układu wydechowego, co zapewnia oszczędność wagi oraz zastosowanie najnowszych technologii. Wynikiem tego jest duża wydajność silnika, mała emisja spalin oraz niskie zużycie energii.

Mniej lodu - lżejszy skuter

Porównujesz wagę skuterów ? Waga to tylko liczby. Pojedź skuterem na zaśnieżony teren, a prawda szybko wyjdzie na jaw. Nowe skutery śnieżne Arctic Cat są bardziej zoptymalizowane niż konkurencyjne skutery, a dzięki temu gromadzenie się śniegu i lodu na podwoziu jest najbardziej zminimalizowane. Aerodynamiczny przód skutera skutecznie odrzuca śnieg od maszyny. Szeroki rozstaw przenich wachaczy eliminuje miejsca gromadzenia się śniegu. Chłodnica została przesunięta do przodu, a cały wewnętrzny dolny tunel został pomalowany proszkowo, co zapewni mu gładkość oraz zapobiega gromadzeniu się śniegu i lodu. Podczas, gdy konkurencja jeździ z obciążeniem nawet do 21 kilogramów, skutery śnieżne Arctic Cat latają wysoko bez obciążenia przez cały dzień. Do tego dodaj odciążony o około 8 kg sam skuter i już wiesz dlaczego wszystkie atuty są po naszej stronie.

Gąsienice PowerClaw ™ 2,25“

Przeznaczone do głębokiego śniegu gąsienice PowerClaw ™ 2,25“ z łopatkami o wysokości prawie 6 cm. Bardzo dobrze radzą sobie w każdej sytuacji. Przy pokonywaniu stromych wjazdów, zjazdów lub kiedy po prostu musisz się przedrzeć przez głęboki śnieg.

Napęd Arctic Drive ™

Nie zawsze silnik jest najważniejszy. Dynamika skutera śnieżnego zależy w dużej mierze od systemu napędowego. Napęd Arctic Drive™ to połączenie najnowszych technologii, które zapewiają płynna jazdę, bezkonkurencjną przyczepność oraz doskonałą zwrotność.

Wyścigowe wahacze

Trzypunktowo mocowane przednie wahacze do ramy są doskonałym przykładem wytrzymałości konstrukcyjnej. Przednie amortyzatory są nachylone tak, że siły nacisku przednich płoz są skierowane tak blisko względem wzdłużnej osi skutera jak to tylko możliwe. Takie rozwiązania przyczyniły się do osiągnięcia szczytowej czułości zawieszenia, precyzji prowadzenia w połączeniu ze zminimalizowaniem odczuwania wstrząsów przenoszonych na kierownicę. Możliwość indywidulanego doboru i regulacji amortyzatorów umożliwia wykonywanie radykalnych skrętów oraz daje doskonałą kontrolę podczas jazdy w ekstremalnych warunkach terenowych przy dużych prędkościach. Ułożenie ramion wahaczy dzięki przegubom kulowym umożliwia doskonałą swobodę ruchu, eliminując tarcie podczas przenoszenia na wahacze wielkich sił podczas skoków i jazdy w ekstremalnie trudnym terenie. Takie najnowocześniejsze rowiązania pozwalają na posiadanie pełnej kontroli nad pojazdem podczas totalnej jazdy na pełnym gazie.

Wyświetlacz z wysokościomierzem

Wielofunkcyjny wyświetlacz, na którym wyświetlają się wszystkie niezbędne informacje - cyfrowe / analogowe wyświetlanie pokazuje prędkość i obroty silnika, przebieg całkowity, licznik klometrów z dwóch dni, licznik motogodzin, kontrolkę biegu wstecznego oraz świateł ostrzegawczych. Do powyższych funkcji została dodana kolejna przydatna funkcja - wysokościomierz.

Narty Mountain

Lekkie narty ze zoptymalizowanymi właściwościami do przedowstawania się przez głęboki śnieg. Posiadają dwa dolne rzędy karbonowych ostrzy, które tną śnieg i lód z wigorem pitbulla, a ich szeroki profil zwiększa wysokość, dzięki czemu zwiększa się flotacja skutera oraz możliwość brodzenia w śniegu.

Podwozie ProClimb™ Chassis

Podwozie ProClimb, wykonane jest z profilowanych elementów oraz dwuczęściowego tunelu środkowego. Dzięki temu waga skutera jest niższa, a jednocześnie zapewnia dużą ochronę przy zachowaniu sztywności i wytrzymałości konstrukcji. Razem z najlepszym zawieszeniem FOX FLOAT zapewniają zawieszenie idealne.

Torque Control Link ™

Proste rozwiązanie ale duża różnica.Torque Control Link ™ sprawia, że pasek napędowy jest idealnie napięty nawet w najbardziej ekstremalnym monentach pracy silnika. Oznacza to dłuższą żywotność paska oraz więcej pieniędzy w Twoim portfelu.

Przycisk Wstecz

Bieg wsteczny uruchamiany jest poprzez naciśnięcie jednego przycisku. Naciskasz i jedziesz do tyłu.

Silnik

Rodzaj silnika:	chłodzony cieczą dwusuwowy, podwójny 46 mm bezbateryjny wtrysk EFI
Pojemność:	794 ccm
Średnica x skok tłoka:	85 x 70 mm
Moc:	118 kW / 160 koni
Zapłon:	3D z czujnikiem położenia przepustnicy
Chłodzenie:	cieczą
Smarowanie:	sucha miska olejowa, oddzielne automatyczne (wtrysk oleju)

Układ napędowy

Napęd:	ACT Diamond Direct Drive, Artic Drive System
Skrzynia biegów:	automatyczna Artic + elektroniczny bieg wsteczny

Podwozie

Zawieszenie przednie:	niezależne podwójne wahacze
Zawieszenie tylne:	dwa amortyzatory
Zawieszenie przednie:	Arctic Race Suspension z amortyzatorami Arctic Cat (IFP)
Zawieszenie tylne:	M Rear Suspension
Skok zawieszenie P/T:	228 / 394 mm
Hamulce:	tarcze hydrauliczne + pompa promieniowa

Wymiary i waga

Długość całkowita:	3175 mm
Szerokość całkowita:	1117 mm
Narty przednie:	Mountain, 152 mm
Rozmiar nart:	regulowane w zakresie 965 - 990 mm
Pas napędowy:	Power Claw, szerokość 381 mm, długość 3886 mm, wysokość łopatek 57 mm, szerokość łopatek 76 mm
Zbiornik paliwa:	45 l

Wyposażenie

Wyposażenie w cenie:

elektroniczny bieg wsteczny, dwa potężne przednie reflektory halogenowe, zderzak przedni, regulowana kierownica Mountain, wyświetlacz cyfrowy / analogowy, elektroniczny wyświetlacz poziomu paliwa, kontrolka poziomu oleju, kontrolka przegrzania silnika, dwustopniowe podgrzewane manetki i dźwignia przepustnicy, wysokościomierz, 12V gniazdo, niska sportowa szyba przednia