Wildcat X LTD 1000i

Najlepszy sportowy side-by-side teraz jest jeszcze doskonalszy
Wildcat X Limited, teraz jest jeszcze szybszy i lepszy. To jak jeździ i jak zachowuje się na szlaku jest zadziwiające, a silnik V-Twin o pojemności 951 ccm ma więcej siły i mocy niż szalejąca burza. Zmieniona geometria prowadzenia jest uzależniająca. Ulepszone hamulce zapewniają jeszcze bardziej agresywne hamowanie. Wildcat X Limited to bez wątpienia najlepszy pojazd terenowy.

Wyposażenie wersji limitowanej:
Wykończenie atrakcyjnej wersji limitowanej Wildcata X zostało ulepszone o amortyzatory Elka Stage 5, aluminiowe drzwi, elegancki formowany dach, aluminiowe felgi typu beadlock oraz opony ITP Black Water Evolution.

Rejestracja: na życzenie

105 000 zł (Brutto)

Znajdź sklep >

Właściwości
Specyfikacja techniczna
Akcesoria w cenie
Pliki do pobrania
Recenzje i artykuły

Silnik Wildcat X

Mocny silnik
Idealne zawieszenie

ELKA STAGE 5
Wspomaganie kierownicy

(Power Steering)
Hamulce tarczowe

We wszystkich kołach
Szprzęgło Rapid Response

o szybkiej reakcji
Tylna paka transportowa

O ładowności do 136 kg
Blokada dyferencjału

Przełączana elektrycznie
Pięcioramienne zawieszenie

Zaawansowane zawieszenie tylne
Napęd 4x4

Elektrycznie przełączany
Regulowana kierownica

Regulacja wysokości kierownicy
Anatomiczne fotele

W dwóch kolorach

Silnik Wildcat X

Potwór wydajności. To najmocniejszy silnk jaki kiedykolwiek został skonstruowany przez Arctic Cat do quada czy pojazdu side by side. Czterozaworowe głowice cylindrów, tłoki o zwiększonej kompresji, wałki rozrządu o bardziej agresywnym profilu i zmiennym wtryskiem paliwa to główne obszary, które zostały ulepszone nadając dużą moc oraz wysoki moment obrotowy silnika H2 1000 V-Twin EFI. Wildcat X z tym silnikiem jest znacznie szybszy oraz bardziej agresywny.

Idealne zawieszenie

Wyjątkowa maszyna potrzebuje wyjątkowego zawieszenia. Wildcat X Limited jest wyposażony w markowe, mocne w pełni regulowane amortyzatory Elka Stage 5 ze zbiornikiem Piggyback. Regulowane zawieszenie pozwala na jazdę w różnych stylach na każdym terenie i w każdych warunkach, dzięki dwu stopniowej regulacji tłumienia, regulacji odbicia oraz regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Precyzyjna regulacja pozwala na gładszą jazdę oraz większy kontakt opon z podłożem, zawieszenie sportowe charakteryzuje się większym przepływem hydraulicznym, lekkimi materiałami oraz niskim zużyciem ruchomych części.

Wspomaganie kierownicy

Mniejsze zmęczenie, precyzja prowadzenia, łatwa kontrola. Nasze elektroniczne wspomaganie kierownicy jest najsilniejsze na rynku. Moc nie tylko ma znaczenie przy zmniejszeniu siły potrzebnej do prowadzenia, ale również działa jako potężny tłumik ciosów przekazywanych poprzez kierownicę na kierowcę, gdy podczas dużych prędkości przednie koła wpadają na przeszkody typu skały, pnie lub wyrwy w nawierzchni.

Hamulce tarczowe

Mocne hamulce hydrauliczne na wszystkich kołach zapewniają maksymalną siłę hamowania, aby Wildcat X Limited mógł bezpiecznie zatrzymać się w każdym miejscu. Zmieniony układ hamulcowy został wyposażony w opancerzone przewody hamulcowe SteelFlex jak również zmienione zostały zaciski na dwu tłokowe do bardziej agresywnego hamowania.

Szprzęgło Rapid Response

Ekstremlna moc silnika jest przenoszona do kół za pomocą szybko reagującego automatycznego sprzęgła Rapid Response™, które zostało opracowane we współpracy z prestiżową amerykańską firmą Team Industries^®. Sprzęgło Rapid Response™ jest wyposażone w dwie prędkości jazdy do przodu, bieg wsteczny, funkcję parkowania, a także możliwość hamowania silnikiem. Jest to obecnie najszybsza automatyczna skrzynia biegów. Przed dziurą wystarczy zwolnić, a następnie dodaj gazu, a silnik zareaguje natychmiastowo, będziesz z przodu szybciej niż myślisz.

Tylna paka transportowa

Jeśli potrzebujesz przewieźć cięższy ładunek lub trochę materiału, tylna paka transportowa jest sworzona dla Ciebie. Możesz załadować wszystko co potrzebujesz na swojego Wildcata i pojechać tam gdzie chcesz. Jedno jest pewne, zmieścisz właściwie wszystko.

Blokada dyferencjału

Łatwa w obsłudze blokada przedniego dyferencjału pozwala znacznie zwiększyć przyczepność kół w trudnym terenie zachowując jednocześnie lekkie i zwinne prowadzene. Podczas normalnej jazdy w trybie 4x4 przednie koła napędzane są przez otwarty przedni mechanizm różnicowy. Umożliwia to obracanie się przenich kół w różnych prędkościach, a tym samym zapewnia łatwe sterowanie pojazdem. Włączenie blokady przeniego dyferencjału podczas napędu na wszystkie koła (4WD) maksymalizuje przyczepność w trudnym terenie, kiedy jedno z przednich kół może zacząć się obracać. Moc silnika przekazywana jest po równo na wszystkie koła, a to pozwala na jazdę w każdym terenie, wspinanie się i pokonywane przeszkód. Wystarczy nacisnąć jeden przycisk.

Pięcioramienne zawieszenie

Nasze wyjątkowe pięcioramienne zawieszenie tylne z prawie pół metrowym skokiem jest w klasie sportowych pojazdów side by side dość niezwykłe. Chcieliśmy, aby Wildcat był doskonały i miał najlepsze zawieszenie. Żaden inny producent nie zapewnia takiego skoku zawieszenia i nie wyposażył swojego pojazdu w zawieszenie, w którym wszystkie koła przylegają do podłoża.

Napęd 4x4

Napęd elektryczny wszystkich kół pozwala dostać się w miejsca, o których inne pojazdy mogą tylko pomarzyć. Przede wszystkim większa przyczepność w trudnych warunkach i na ekstremalnym terenie. Wszystkie pojazdy Arctic Cat Side by Side wyposażone są w opcjonalny napęd tylko na tył (2WD) lub na cztery koła (4WD). Tryb 4 WD posiada blokadę przedniego dyferencjału. Zaletą przełączanego elektrycznie napędu przednich kół jest to, że możesz go włączyć kiedy tylko chcesz, a nie tak jak w automatycznych systemach, wtedy gdy koła wpadają w poślizg. Naped 4x4 jest nieoceniony zimą, kiedy zamiast kół można zamontować gąsienice i jeździć quadem tak samo wydajnie jak skuterem śnieżnym.

Regulowana kierownica

Regulowana wysokość kierownicy to kolejna zaleta ekskluzywnych maszyn Arctic Cat. Zapewnia wysoki komfort oraz pozwala na znalezienie najbardziej wygodnej pozycji podczas jazdy. Dzięki temu, wszystkie najważniejsze funkcje pojazdu możesz mieć na wyciągnięcie ręki.

Anatomiczne fotele

Fotele przeznaczone do Wildcata z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa, są bardzo wygodne oraz zapewniają optymalne wsparcie dla ciała kierowcy i pasażera w trakcie agresywnych manewrów. Fotele do Wildcata są zaprojektowane tak by pasowały do koloru samego pojazdu, dlatego efekt całościowy jest doskonały.

Silnik

Rodzaj silnika:	czterosuwowy dwucylindrowy V (V-Twin), 8 zaworów, SOHC, EFI
Pojemność:	951 ccm
Średnica x skok tłoka:	92 x 71,6 mm
Zapłon:	CDI
Chłodzenie:	cieczą, wentylator elektryczny

Układ napędowy

Napęd:	2x4 / 4x4, elektrycznie przełączany
Skrzynia biegów:	automatyczna Duramatic, L/H/N/R, hamowanie silnikiem
Blokada przedniego dyferencjału:	tak, przełączany elektrycznie
Napęd osi:	wał Kardana

Podwozie

Zawieszenie przednie:	niezależne podwójne wahacze
Zawieszenie tylne:	niezależne podwójne wahacze ze stabilizatorem poprzecznym
Zawieszenie przednie:	Fox Podium® 2.5, regulacja napięcia wstępnego, 23 pozycje regulacji kompresji
Zawieszenie tylne:	Fox Podium® 2.5, regulacja napięcia wstępnego, 23 pozycje regulacji kompresji
Skok zawieszenie P/T:	432 / 457 mm
Hamulce przednie:	2x tarcze hydrauliczne
Hamulce tylne:	1x tarcza hydrauliczna
Opony przednie:	27 x 9-14, Maxxis Bighorn
Opony tylne:	27 x 11-14, Maxxis Bighorn

Wymiary i waga

Długość całkowita:	3251 mm
Szerokość całkowita:	1626 mm
Wysokość całkowita:	1670 mm
Prześwit:	330 mm
Rozstaw osi:	2413 mm
Sucha masa:	598 kg
Zbiornik paliwa:	33,3 l

Pozostałe

Wspomaganie kierownicy:	tak, zmienne
Prędkościomierz:	analogowy / cyfrowy

Wyposażenie

Wyposażenie w cenie:

2 dwukolorowe anatomiczne fotele, wspomaganie kierownicy, felgi aluminiowe, lakier metallic, regulacja wysokości kierownicy, regulowane zawieszenie FOX, stabilizator poprzeczny, markowy wydech REMUS, podręczny schowek, schowek pod siedzeniami, opony Maxxis Bighorn 2.0, lakierowane aluminiowe zderzaki, motor 1000 X, sprzęgło Rapid Response

Aluminiowy zderzak przedni

Lakierowany zderzak przedni
Tylny ochronny bumper

Lekki i wytrzymały
Opony Blackwater Evolution

felgi ITP Beadlock
Aluminiowe drzwi

bezpieczeństwo i styl
Formowany dach

komfort w upalne dni

Aluminiowy zderzak przedni

Zderzak przeni powoduje, że Twój Wildcat wygląda jeszcze groźniej. Nie musisz się martwić, gdy na drodze nagle pojawą się drzewa. Twoja maszyna jest bezpieczna.

Tylny ochronny bumper

Masywny tylny bumper z litego aluminium Arctic Cat ® jest gotowy na wszystko. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i wysokiej jakości wykonania nie tylko doskonale chroni tyłt Wildcata, ale zmienia również jego wygląd nie do poznania ! Wysokiej jakości malowanie proszkowe zapewnia wyjątkowo dobrą ochronę.

Opony Blackwater Evolution

Doskonałe opony ITP Blackwater Evolution są w stanie dojechać tam wydaje się to niemożliwe. Do jazdy w trudnych warunkach terenowych Wildcat X został wyposażony we wzmocnione felgi ITP beadlock. Pierścień zewnętrzny chroni felgę przed uszkodzeniami oraz podtrzymuje oponę, a także zapobiega jej przebiciu przy rancie.

Aluminiowe drzwi

Lekkie aluminiowe drzwi zapewniają bezpieczeństwo i pewność podczas jazdy. A z zwenątrz bardzo ładnie się prezentują nadając niepowtarzalny styl. Funkcjonalność jeszcze niegdy nie wyglądała tak dobrze.

Formowany dach

Zabawa w upalne dni jest przyjemna, ale bardzo wycieńczająca. A jazda pod plastikowym kształtowanym dachem to zupełnie inna historia, można szaleć do woli. Mocny plastik zapewni Tobie i pasażerom cień nawet w najbardziej gorące dni.